Hvorfor stopper metroens rulletrapper ikke altid?

I den københavnske metro kører 205 rulletrapper dagligt for at sikre et smidigt flow af passagerer. Selvom det kan virke som om, de kører konstant, er mange af dem faktisk udstyret med sensorer. På de ældre linjer, M1 og M2, sænkes farten, når de ikke bruges. På nyere stationer stopper rulletrapperne helt, hvis de er ubenyttede i en periode.

Rulletrapperne er tunge og energikrævende maskiner, designet til at klare tusindvis af daglige brugere. At stoppe og starte dem ofte kan dog slide på dem og være energimæssigt ineffektivt. Derfor vurderes det nøje, hvor ofte de skal standse, afhængigt af stationernes travlhed og trappenes alder.

Metro Service arbejder i øjeblikket på at opsætte bimålere for at få præcise data på energiforbruget og vurdere, om yderligere optimering kan implementeres.

Faktaboks:

• Antal rulletrapper: 205
• Funktion: Sikrer kontinuerligt passagerflow
• Systemer: Sænker fart eller stopper helt
• Energiforbrug: Undersøges med nye målere
• Slitage: Afvejes mod energibesparelser